L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°1 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°2 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°3 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°4 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°5 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°6 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°7 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°8 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°9 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et photo n°10 : L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et


L'évolution du matériel moteur et roulant des Chemins de fer de l'Etat du Paris-Saint-Germain (1837) au rachat de l'Ouest (1909) et à la S.N.C.F. [ L'évolution du matériel moteur et roulant du réseau de l'Ouest et
- Auteur: VILAIN, Lucien Maurice
- Année d'édition: 1973

175.00 €
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Un des 50 exemplaires numérotés destinés au Museo di Rodo et à ses amis, avec 419 illutrations, 1 vol. in-8 cartonnage éditeur, Editions Dominique Vincent et Cie, 1972, 630 pp.

Commentaire : Bon état pour cet exemplaire numéroté (n° 42) destiné au Museo di Rodo et à ses amis.


Automne à Galhuis 1950. Aquarelle originale signée Les Martyrs d'Arcueil. Détails authentiques sur leur vie, leur emprisonnement et leur mort (19-25 mai 1871).
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